Eerste Belgische (Bio)-LNG-station in haven van Antwerpen

Geplaatst op 16 sep 2020

Met LNG en Bio-LNG als brandstof voor trucks is het mogelijk om de CO2-uitstoot te verminderen. Met de financiële hulp van het Europese BIOLNG4U-project dat (Bio-)LNG promoot als brandstof voor vrachtvervoer over de weg, heeft het Belgische G&V Energy Group samen met de Nederlandse marktleider in LNG Rolande een eerste Belgische LNG-tankstation geopend. Dat dit eerste Belgische station er komt in de Antwerpse haven, hoeft niet te verwonderen, gezien het drukke wegvervoer.

Veel lagere CO2-uitstoot

Beide partners konden in het kader van het BIOLNG4U-project voor hun investering in de Antwerpse Haven rekenen op een Europese subsidie van 50%.. Het geld komt van een Europees programma dat onder andere inzet op milieuvriendelijke brandstoffen die schadelijke uitstoot van het wegtransport- beperken. Liquefied natural gas (LNG) is hier een voorbeeld van en is sinds 2011 beschikbaar als brandstof voor vrachtwagens. Het is eveneens mogelijk om vanuit biogas LNG te produceren (Bio-LNG). Met LNG kan men de CO2-uitstoot al tot 17 procent verminderen ten opzichte van diesel. En in vergelijking met diesel Euro 6 bespaart zwaar vrachtvervoer over de weg met Bio-LNG zelfs 99,8 procent aan CO2-uitstoot. 

Duurzaamheid

Voor het Antwerpse tankstation sloegen G&V Energy Group en Rolande de handen in elkaar. De G&V Energy Group is een Belgisch groeibedrijf met o.a. meer dan 200 tankstations verspreid over het grondgebied en zet in op duurzame oplossingen. Bij onze noorderburen is Rolande pioneer en koploper qua LNG en bouwt verder aan een eigen Europees netwerk van LNG-stations. “Dankzij joint ventures en langdurige samenwerkingen met strategische partners zoals Rolande, zijn we in de sector uitgegroeid tot een referentiebedrijf in de duurzaamheid”, aldus Xavier Dewulf, CEO van de G&V Energy Group. “We geloven dat transport groener kan en moet en tegelijkertijd rendabel kan zijn. Doordat wij de volledige keten beheren, een Europese dekking bieden en volop in ontwikkeling blijven, helpen wij onze klanten echt verder. Op het gebied van duurzaamheid, maar ook op het vlak van winstgevendheid”, geeft CEO Jolon van der Schuit van Rolande nog mee.  

 

Bron: 

Gemeenschappelijk persbericht G&V Energy Group en Rolande
 

Andere interessante artikels

Voor het eerst voetpad aangelegd met Carbstone-klinkers

Geplaatst op 1 okt 2020

Oceanbird, het toekomstige vrachtzeilschip met 90 procent minder emissies

Geplaatst op 28 sep 2020

Rotselaar maakt als eerste gemeente in België gebruik van het circulaire 'Display as a service'-model van Q-lite.

Geplaatst op 2 sep 2020