Drie minuten vlucht voor volledig elektrisch Canadees vliegtuig

Geplaatst op 9 jan 2020

“Vandaag hebben we geschiedenis geschreven. Ik ben ongelooflijk fier op de voortrekkersrol van Harbour Air om de veiligheid en innovatie in de lucht- en watervliegtuigindustrie te herdefiniëren. Canada heeft altijd een belangrijke rol gespeeld in de geschiedenis van de luchtvaart.”

Elektrische propulsiemotor van 560 kW

CEO Greg McDougall van de lokale Canadese luchtvaartmaatschappij Harbour Air heeft aan de pers een volledig elektrisch commercieel vliegtuig voorgesteld, een wereldprimeur. Hij werkte hiervoor samen met het Amerikaanse bedrijf magniX, gespecialiseerd in de ontwikkeling van elektrische motoren voor commerciële vliegtuigen. Ze bouwden in een bestaand DHC-2-model van producent Havilland Beaver, met plaats voor zes passagiers, een elektrische propulsiemotor van 560 kW in, goed voor 750 pk. Het was CEO McDougall zelf die vanaf de waterterminal van Harbour Air opsteeg met het elektrische vliegtuig om vervolgens na een vlucht van drie minuten terug op het water te landen.

Aanvraag voor certificaten

Het bedrijf magniX had dit jaar de elektrische propulsiemotor reeds voorgesteld op de bekende jaarlijkse Paris Air Show in Le Bourget, in de buurt van Parijs. “In december 1903 hebben de gebroeders Wright hun eerste vlucht uitgevoerd. Vandaag, 116 jaar later, is deze eerste vlucht van een elektrisch vliegtuig het startschot voor een elektrisch tijdperk in de luchtvaart. De transportindustrie, en vooral de luchtvaartsector, is klaar voor een enorme disruptie. Vandaag bewijzen we dat in de nabije toekomst milieuvriendelijke commerciële vluchten met elektrische vliegtuigen aan een lage kost tot de mogelijkheden behoren”, aldus Roei Ganzarski, CEO van magniX. Beide partners gaan nu samenwerken om de nodige certificaten van de Canadese overheid te krijgen voor het uitvoeren van commerciële vluchten met hun e-vliegtuig.

Lees meer via Knack

© foto Harbour Air

Andere interessante artikels

Klimaatoplossingen kunnen biobased kringloop hypothekeren

Geplaatst op 19 mei 2020

Export Vlaamse cleantech naar China

Geplaatst op 10 apr 2020

2038 is deadline voor sluiting Duitse steenkoolcentrales

Geplaatst op 27 feb 2020