Autofabrikant SEAT test biomethaangas uit ongesorteerd huishoudelijk afval

Geplaatst op 22 nov 2019

Europa telt bijna 500.000 stedelijke stortplaatsen. De Europese Commissie subsidieert het Life Landfill Biofuel Project om biogas op te vangen van stortplaatsen van huishoudelijk afval. Spaans autoproducent SEAT neemt deel aan deze biogasprojecten en zal de brandstof uitgebreid testen.

Life Landfill Project

SEAT maakt deel uit van de Volkswagen-groep en wil inzetten op biogas met een hoog methaangehalte als brandstof voor hun modellen. In 2016 stapte de autofabrikant al in een project om biobrandstof te halen uit de zuivering van afvalwater. Bij een ander project is het de bedoeling om de methaan die vrijkomt tijdens het vergistingsproces van gesorteerd en organisch huishoudelijk afval in afgesloten containers, op te vangen. Al deze projecten maken deel uit van het Europese Life Landfill Project, om het biomethaangas dat vrijkomt bij het rotten van afval en plantaardige resten in het huishoudelijke afval af te vangen. De Europese Commissie subsidieert 55% van dit project. 

Effecten biogas op motoren

SEAT heeft een uitgebreid gamma van wagens die op gecomprimeerd aardgas rijden. Hamvraag is uiteraard of dat biogas geschikt kan zijn voor die SEAT-modellen. Het gas moet van bruikbare kwaliteit zijn en een voldoende hoog methaangehalte bevatten. Tests zullen ook moeten uitwijzen wat de langetermijneffecten zijn van biomethaangas op de SEAT-motoren. Experts verwachten echter niet te veel technische problemen.

Lees meer via Knack

© foto Belga

Andere interessante artikels

Klimaatoplossingen kunnen biobased kringloop hypothekeren

Geplaatst op 19 mei 2020

Export Vlaamse cleantech naar China

Geplaatst op 10 apr 2020

2038 is deadline voor sluiting Duitse steenkoolcentrales

Geplaatst op 27 feb 2020